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检测场尾气滤芯具有耐高温低温,耐酸碱等特点

发布日期: 2022-04-25
浏览人气: 257
   检测场尾气滤芯具有耐高温低温,耐酸碱,耐腐蚀,高强度,硬度,等特性。除油除水除尘一次完成,是替代进口气动机械、环保机械、在线检测仪器、气动元件等前级气源处理的理想产品。主要用于汽车发动机,天然气,煤气等气体的过滤,CNGLPGLNG等压缩气体的过滤,用于汽车,离子风枪,电子元件,气动元件,化工,检测仪器,医药等行业。
  
  尾气检测是老旧车辆汽车年检的“最难关”,随着发动机与排气净化系统工况的下降,尾气排放物超标几乎是“通病”。那么汽车的尾气到底是在检测哪些内容呢,尾气对于空气质量的影响会很严重吗?
  汽油充分燃烧后的产物是二氧化碳和水,其次是微量的上述物质;一升汽油*燃烧可以产生约2.4公斤的二氧化碳,水则会超过270克。不过燃油车的发动机做不到全时充分燃烧,因为在冷启动升温过程中会出现过度冷却造成的车辆动力下滑,为了补偿动力ECU需要主动提高转速并加浓喷油补偿动力。
  
  然而在这一阶段的喷油量大于标准的空气燃料比,造成的影响是混合油气无法充分燃烧;这一过程很显然会出现超量的尾气,尤其是碳氢化合物会超标,所以车辆在检测尾气时一定要在热车状态下检测,热车后空燃比才能回到正常状态。但是有些车怎么检测都不会过关,因为车辆的节温器损坏导致热机速度极慢,在冬季检测车辆时甚至会始终处于冷车加浓喷油状态,尾气自然会超标。所以在检车之前要对发动机是否能正常升温进行检查,防止节温器故障影响过检。
  
  检测场尾气滤芯根据多种工况下尾气排放的数据、云诊断功能以及柴油车双怠速加减法等,快速准确的分析车辆尾气故障,给出详细的维修指导建议。前置过滤器(高分子材质)用于除去排气中的水雾和灰尘,防止系统堵塞,保证装置的正常工作。
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